Descrizione
IDEALE PER CONTROLLI SU VEICOLI SPORTIVI E STRADALI, MOTO, MOTORI MARINI E INDUSTRIALI CON SISTEMI DI ACCENSIONE CONVENZIONALI, DIS E BOBINA PER OGNI CILINDRO
Caratteristiche tecniche:
PER MOTORI BENZINA E GPL, MOTORI HARLEY DAVIDSON CON BOBINE A DOPPIA USCITA DIS, MOTO D’EPOCA, PREPARAZIONI SPORTIVE.
MISURA L’ANTICIPO DI ACCENSIONE FINO A 19.990 GIRI DI MOTORI A 2 e 4 TEMPI
MISURA IL TEMPO DI INIEZIONE SU MOTORI A INIEZIONE DIRETTA (FIS) E INDIRETTA
MEMORIZZA L’ANTICIPO DI ACCENSIONE PER 6 SECONDI
PERMETTE DI OTTIMIZZARE IL TEMPO DI INIEZIONE DURANTE LA TRASFORMAZIONE DEGLI IMPIANTI DI INIEZIONE BENZINA IN INIEZIONE GPL, IL CONTROLLO DI SEGNALI CON CICLO DI LAVORO VARIABILE PWM E L’ANGOLO DI CHIUSURA (DWELL) IN GRADI O PERCENTUALE
PERMETTE DI CONTROLLARE LA TENSIONE DI CARICA DELLA BATTERIA, LA CADUTA DI TENSIONE ALL’AVVIAMENTO, TENSIONI CONTINUE E DI PICCO DI SENSORI DI GIRI E SEGNALI DI COMANDO MODULI DI ACCENSIONE
FUNZIONAMENTO COME CONTAGIRI STROBOSCOPICO PER LA MISURA DI QUALSIASI PARTE ROTANTE, SENZA CATARIFRANGENTI
